మాగ్నెటిక్ ఫ్లో మీటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఏమి జాగ్రత్త తీసుకోవాలి?

ప్రక్రియ యొక్క సంస్థాపన మరియు ఉపయోగంలో విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్ కొన్ని సమస్యలు ఉంటుంది, కొలత సమస్యలకు దారి తీస్తుంది, చాలా కారణం సంస్థాపనలో ఫ్లోమీటర్ మరియు కమీషనింగ్ సమస్యలు, ఇవి వైఫల్యానికి ప్రధాన కారకాలు.

1. ఫ్లో మీటర్ యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ వైపు, వాల్వ్‌లు, మోచేతులు, మూడు-మార్గం పంపులు మరియు ఇతర స్పాయిలర్‌లు ఉన్నట్లయితే, ముందు స్ట్రెయిట్ పైపు విభాగం 20DN కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

2, విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్ యొక్క సంస్థాపన, ముఖ్యంగా పాలీటెట్రాఫ్లోరోఎథిలీన్ లైనింగ్ మెటీరియల్ ఫ్లో టైమింగ్, రెండు అంచులను కలుపుతున్న బోల్ట్‌లు ఏకరీతి బిగింపుపై శ్రద్ధ వహించాలి, లేకుంటే పాలిటెట్రాఫ్లోరోఎథిలిన్ లైనింగ్‌ను టార్క్ రెంచ్‌తో అణిచివేయడం సులభం.

3, పైప్‌లైన్ కరెంట్ జోక్యం, స్పేస్ ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ వేవ్ లేదా పెద్ద మోటారు అయస్కాంత క్షేత్రం జోక్యం ఉన్నప్పుడు.పైప్‌లైన్‌లలో స్ట్రే కరెంట్ జోక్యం సాధారణంగా మంచి వ్యక్తిగత భూ రక్షణతో సంతృప్తికరంగా కొలుస్తారు.అయినప్పటికీ, పైప్‌లైన్ బలమైన విచ్చలవిడి కరెంట్‌ను అధిగమించలేకపోతే, ఫ్లో సెన్సార్ మరియు పైప్‌లైన్‌ను ఇన్సులేట్ చేయడానికి చర్యలు తీసుకోవడం అవసరం.స్పేస్ విద్యుదయస్కాంత తరంగ జోక్యం సాధారణంగా సిగ్నల్ కేబుల్ ద్వారా పరిచయం చేయబడుతుంది, ఇది సాధారణంగా సింగిల్ లేయర్ షీల్డింగ్ ద్వారా రక్షించబడుతుంది.

4, సాధారణంగా విద్యుదయస్కాంత ప్రవాహ మీటర్లకు రక్షణ స్థాయి అవసరాలు కూడా ఉంటాయి, సాధారణంగా ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్రొటెక్షన్ లెవల్ IP65, స్ప్లిట్ రకం IP68, కస్టమర్‌కు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ వాతావరణం, భూగర్భ బావులు లేదా ఇతర తడి ప్రదేశాలలో ఇన్‌స్టాలేషన్ సైట్ అవసరాలు ఉంటే, కస్టమర్‌లకు సిఫార్సు చేయబడింది స్ప్లిట్ రకాన్ని ఎంచుకోండి.

5, సిగ్నల్‌తో జోక్యం చేసుకోకుండా ఉండటానికి, ట్రాన్స్‌మిటర్ మరియు కన్వర్టర్ మధ్య సిగ్నల్ తప్పనిసరిగా షీల్డ్ వైర్‌తో ప్రసారం చేయబడాలి, సిగ్నల్ కేబుల్ మరియు పవర్ లైన్‌ను ఒకే కేబుల్ స్టీల్ పైపులో సమాంతరంగా ఉంచడానికి అనుమతించబడదు, సిగ్నల్ కేబుల్ పొడవు సాధారణంగా 30m మించకూడదు.

6, విద్యుదయస్కాంత ప్రవాహ ట్రాన్స్మిటర్ కొలిచే ట్యూబ్ కొలిచిన మాధ్యమంతో నిండి ఉందని నిర్ధారించడానికి, నిలువుగా ఇన్స్టాల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, దిగువ నుండి దిగువకు ప్రవహిస్తుంది, ముఖ్యంగా ద్రవ-ఘన రెండు-దశల ప్రవాహం కోసం, నిలువుగా ఇన్స్టాల్ చేయాలి.సైట్‌లో క్షితిజ సమాంతర సంస్థాపన మాత్రమే అనుమతించబడితే, రెండు ఎలక్ట్రోడ్‌లు ఒకే క్షితిజ సమాంతర విమానంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

7, కొలిచిన ద్రవం బురద, మురుగునీరు మొదలైన వాటిని కొలిచే కణాలను కలిగి ఉంటే, విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్‌ను నిలువుగా అమర్చాలి మరియు దిగువ నుండి దిగువకు ప్రవాహాన్ని ఉంచాలి, విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్ ఎల్లప్పుడూ పూర్తి ట్యూబ్‌గా ఉండేలా చూసుకోవాలి. సమర్థవంతంగా బుడగలు రూపాన్ని తగ్గిస్తుంది.

8. విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్ యొక్క ప్రవాహం రేటు 0.3 ~ 12m/s పరిధిలో ఉంటుంది మరియు ఫ్లోమీటర్ యొక్క వ్యాసం ప్రక్రియ పైపు వలె ఉంటుంది.పైప్‌లైన్‌లో ప్రవాహం రేటు తక్కువగా ఉంటే, అది ఫ్లో రేట్ పరిధి కోసం ఫ్లోమీటర్ యొక్క అవసరాలను తీర్చలేకపోతే, లేదా ఈ ఫ్లో రేట్‌లో కొలత ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేకుంటే, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ పార్ట్‌లో స్థానికంగా ఫ్లో రేటును పెంచడానికి ప్రయత్నించండి మరియు ష్రింక్ ట్యూబ్ రకాన్ని స్వీకరించండి.

9, విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్‌ను నేరుగా పైపులో అమర్చవచ్చు, క్షితిజ సమాంతర లేదా వంపుతిరిగిన పైపుపై కూడా వ్యవస్థాపించవచ్చు, అయితే రెండు ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య రేఖ క్షితిజ సమాంతర స్థితిలో ఉండటం అవసరం.

10, పరికరాన్ని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరిచే ప్రక్రియ యొక్క తదుపరి ఉపయోగంలో విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్, ఫ్లోమీటర్ యొక్క సమస్యను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి:

(1) విద్యుదయస్కాంత ఫ్లోమీటర్ సెన్సార్ ఎలక్ట్రోడ్ దుస్తులు, తుప్పు, లీకేజ్, స్కేలింగ్.ముఖ్యంగా అవక్షేపించిన, సులభంగా కలుషితమైన ఎలక్ట్రోడ్‌ల కోసం, శుభ్రపరచని ద్రవం యొక్క ఘన దశను కలిగి ఉంటుంది;

(2) ఉత్తేజిత కాయిల్ ఇన్సులేషన్ క్షీణత;

(3) కన్వర్టర్ యొక్క ఇన్సులేషన్ తగ్గుతుంది;

(4) కన్వర్టర్ సర్క్యూట్ వైఫల్యం;

(5) కనెక్షన్ కేబుల్ దెబ్బతింది, షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయబడింది మరియు తడిగా ఉంది;

(6) పరికరం ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో కొత్త మార్పులు మినహాయించబడలేదు.